Kanadyjskie gęsi pokonały Airbusa

[jasioj]

15 stycznia 2008 roku rejsowy samolot Airbus 320, należący do American Airlines, wkrótce po starcie z nowojorskiego lotniska La Guardia wpadł w stado kanadyjskich gęsi. Gdy maszyna lecąca do Charlotte w stanie Karolina Północna, znajdowała się na wysokości około 1000 metrów nad ziemią, załoga poinformowała wieżę kontrolna o zderzeniu z olbrzymim stadem ptaków. Jednocześnie uszkodzone zostały oba silniki, a maszyna zaczęła tracić moc.

57-letni pilot Chesley Sullenberger zrezygnował z awaryjnego lądowania na najbliższym lotnisku Teterboro, zmienił kierunek lotu i skierował samolot na szeroką na kilkaset metrów rzekę Hudson. Maszyna wkrótce szczęśliwie wylądowała na wodzie. Pilot miał zaledwie 2-3 minuty na przeprowadzenie tej skomplikowanej i niezwykle ryzykownej operacji wodowania. Wodowanie było o tyle trudne, że w pobliżu tego miejsca nad rzeką znajduje się kilka mostów, łączących Manhattan z New Jersey. Na pokładzie airbusa było 320 pasażerów i żaden z nich nie odniósł poważniejszych obrażeń.

Samolot podchodził do lądowania z prędkością 250 km/h. Tylko dzięki temu, że powierzchnia rzeki była gładka, a pilot bezbłędnie posadził maszynę, żaden z silników nie zaczepił o lustro wody, co mogłoby zakończyć się eksplozją i wielką tragedią.

Co roku dochodzi do tysięcy zderzeń samolotĂłw  ptakami. Gdy większy ptak wpadnie do silnika moĹźe go uszkodzić. Niezwykle rzadko jednak zdarza się , by ptaki wpadły do obu silnikĂłw naraz.

Wszystkie lotniska na świecie mają specjalne systemy odstraszające ptaki, ale poza ich zasięgiem samoloty są nieustannie narażone na zderzenia z latającymi na dużych wysokościach ptakami. Szczególnie groŹne są ptaki latające w dużych stadach.